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燃油喷射系统是现代发动机的重要组成部分，其主要功能是向发动机提供适量的燃油，以满足发动机在各种工况下的需求，以下是燃油喷射系统的组成及工作原理，以及燃油喷射闭环控制系统的原理图的简要描述。
燃油喷射系统的组成及工作原理
1、组成：燃油喷射系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器及喷油器等组成。
2、工作原理：
* 燃油泵将燃油从燃油箱中抽出，并产生一定的压力，经过燃油滤清器滤去杂质。
* 压力调节器控制油路中的压力，使其保持稳定。
* 喷油器则负责将适量的燃油以雾状形式喷入发动机的进气道或气缸内，与空气混合，形成可燃混合气。
燃油喷射闭环控制系统及其原理图
1、闭环控制系统：为了更精确地控制发动机的空燃比，现代汽车多采用燃油喷射闭环控制系统，该系统通过氧传感器监测排气中的氧含量，根据发动机的实际运行工况和反馈信号，实时调整燃油喷射量，以实现更理想的燃烧效果。
2、原理图简要描述：
氧传感器检测排气中的氧含量，将信号反馈给发动机控制单元（ECU）。
ECU根据接收到的信号、发动机转速、进气量等参数，计算并发出指令给燃油喷射器，精确控制燃油喷射量。
燃油喷射器根据ECU的指令，精确喷射燃油。
其他相关部件如空气流量计、进气压力传感器等，也参与闭环控制，提供相关数据给ECU。
由于详细的原理图和系统组成较为复杂，难以在此以文字全面描述，建议参考专业的汽车维修手册或在线汽车技术论坛，以获取更详细和准确的信息，如果对汽车技术感兴趣，建议参加相关的培训课程或阅读专业书籍，以更深入地了解燃油喷射系统的技术和原理。